亚洲 另类 在线 欧美 制服

購買涂塑復合管,內外涂塑復合管銷售廠家!
全國服務熱線:022-58172352
復合管新聞
涂塑復合管冬季行情偏強運行
日期:【2020-11-22 15:07】 共閱:【】次

  為了響應國家節能減排、促進環境保護的號召,不少污染嚴重的企業都已經停工了。不少鋼廠也陸續停工停產。

  南方地區需求無明顯放量,漲后成交跟進不足,表現一般。考慮商家挺價心理,預計下周仍能維持高位運行。北方受會議影響,涂塑復合管市場正逐步消化鋼廠停產檢修信息,對后市看好商家多,在有利好刺激的條件下,行情仍將偏強運行。

涂塑復合管偏強運行

  本輪鋼價反彈的主要原因在于鋼廠減產、房貸松綁、環保監管從嚴等諸多利好提振,以及期現過大的基差重新修正。短期國內鋼價將有望延續反彈走勢,但從長期來看,鋼價上行支撐力度明顯不足。“金九”低迷落幕,“銀十”內生需求也難抱有樂觀預期,只不過近期頻繁出臺的利好政策,為10月鋼價企穩提供了政策基礎。

  鑒于地產高增長階段已結束,短期刺激難逆下行趨勢,高壓鍋爐管階段性企穩的價格不意味著持續反彈,對鋼價中期走勢依然謹慎。國慶節后,鐵礦石現貨市場成交異常活躍,船貨成交也連續放量,大連鐵礦石期貨甚至一度收于漲停板,普氏指數最高亦漲至83.75美元/噸,創近一個月高點,市場氛圍不可謂不高漲。但是,價格是否真的已經見底?雖然在三季度經濟下行壓力加大的情況下,四季度政策面的進一步寬松值得期待,但要化為有效的需求拉動總需要一定的時間消化,短期內高壓鍋爐管仍處在等待階段。

  整體來看,相比起爐料市場的風起云涌,目前鋼市反彈底氣仍舊較弱,制約鋼價反彈的主要因素仍然是需求低迷和資金緊張,在市場基本面并未明顯改善的情況下,即使有短期利好所帶來的回暖也不會持續太長時間,因此預計近期鋼價仍將窄幅盤整運行。

  每年四季度末開始,到新一年的一季度,往往對應著全年高爐開工率的較低水平,主要原因在于冬季終端工地施工進度減弱,涂塑復合管現貨市場成交量銳減,鋼廠不得已只好主動壓減產能。

上一篇:
下一篇:
Copyright 天津鼎森管業有限公司 All Rights Reserved.
專業的內外涂塑復合管涂塑復合管,涂塑復合管廠家,就是鼎森管業.聯系電話:13642076068
技術支持: